青島将重點建設以海港物流為(wèi)龍頭、空港物流為(wèi)突破、陸路物流為(wèi)支撐的物流服務體(tǐ)系，加速形成以青島為(wèi)中心的中日韓區(qū)域國際物流網絡。
報道(dào)稱，青島市力争到2012年，上(shàng)海租車(chē)物流業增加值年均增長16%，占全市現代服務業比重的23%，占全市生(shēng)産總值的比重由9.4%上(shàng)升到12.5%。
另外，青島将提升前灣港物流系統龍頭帶動作(zuò)用，注冊香港公司将前灣港建設成東北亞國際集裝箱幹線港和(hé)國際中轉港；加快前灣南岸線集裝箱深水(shuǐ)泊位和(hé)公共深水(shuǐ)航道(dào)建設；整合前灣港區(qū)保稅物流資源，打造東北亞國際航運中心核心功能區(qū)。
高(gāo)起點規劃建設空港綜合物流園區(qū)，為(wèi)國內(nèi)外航空貨運企業落戶青島打好基礎。推動增加青島至日韓國際航線，發揮直航台灣優勢，提高(gāo)空港貨運中轉量。
此外，青島市還(hái)将大(dà)力推動“公鐵(tiě)聯運”。重點推進膠州灣陸路物流系統建設，形成半島鐵(tiě)路集裝箱集疏運樞紐站。
